全钢制螺旋锚基础示范工程在山东投运

崔浩杰 赵勇

2019年12月14日,施工人员在高青—千乘单回段G19号塔基开展螺旋锚基础施工。姜世龙摄

  

  本报讯 5月30日,国网山东省电力公司建管的国家电网有限公司环保型基础示范工程——淄博220千伏千乘输变电工程建成投运,全钢制螺旋锚基础试点工作取得成功。

  螺旋锚基础是一种由钢筋混凝土或钢制承台与螺旋锚组成的杆塔基础螺旋锚包括锚杆锚盘。施工人员可利用常规挖掘机机械设备配套的液压动力装置对螺旋锚加扭矩,将螺旋锚旋拧到深层土体中,不需要大范围开挖基坑,高效环保,且可充分借助原状土体固有强度提高承载能力。220千伏千乘变电站使用的全钢制螺旋锚基础占地面积更小,不使用混凝土,不产生余土废料,大大降低对植被的破坏和对环境的影响,缩短施工周期,降低征地协调难度,显著提升输电线路机械化施工水平。

  近年来,为持续深化线路机械化施工,践行绿色发展理念,公司在部分线路工程中采用螺旋锚垂直布置及现浇混凝土承台基础。但承台混凝土需要养护,施工周期较长,没有完全发挥螺旋锚基础快速施工的优势。

  为此,国网基建部将螺旋锚基础作为重点研究的新技术项目,试点应用于淄博220千伏千乘输变电工程、潍坊500千伏官亭变电站、1000千伏驻马店特高压变电站500千伏送出工程及阿里联网工程。其中,220千伏千乘输变电工程共应用了22基全钢制螺旋锚基础,应用率达20%,在高青—千乘单回线路段应用率达64%,应用数量和应用率在试点项目中最多。

  国网山东电力总结经验,从设计环节入手,创新设计了全钢结构倾斜螺旋锚基础。该公司采用斜锚布置群桩,避免锚杆相互扰动,更好地发挥原状土的地基承载力;将混凝土承台改为全钢制承台,省去了混凝土施工和养护期;在锚杆顶部设计了卡筒,增加了锚杆与土壤的接触面积,提高承载能力。

  为更好地验证全钢结构倾斜螺旋锚基础的可行性,2019年,国网山东电力委托中国电力科学研究院在220千伏千乘输变电工程现场开展原位试验。试验数据完全达到工程使用要求,全钢结构倾斜螺旋锚基础可以应用于工程建设。

  “应用全钢制螺旋锚基础,施工作业面积可以减少25%,养护时间节省28天,混凝土用量降到了‘0’,大大减小了施工进地民事协调工作量。不开挖、不用混凝土更体现了绿色施工理念。”淄博供电公司建设部技术专责崔学涛介绍。

  不仅如此,全钢制螺旋锚基础采用工厂化加工,具有工艺成熟、质量稳定、施工机械化程度高、劳动强度低、施工安全风险级别低等优势。国网山东电力通过抓好设计龙头、加大勘查,在螺旋锚基础锚杆长度、锚杆直径、锚盘直径等关键技术参数上开展全方位优化设计,有效降低了造价、提升了效益。

  “全钢制螺旋锚基础施工快的优势非常明显,采用这一基础将实现‘基础—组塔—架线施工零等待’。”淄博供电公司建设部副主任李胜韬说。

  信息来源:国家电网报2020年06月05日第2版